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2017

4-28

涡流探伤是利用电磁感应原理，检测导电构件表面和近表面缺陷的一种探伤方法。工业上无损检测的方法之一。给一个线圈通入交流电，在一定条件下通过的电流是不变的。如果把线圈靠近被测工件，像船在水中那样，工件内会感应出涡流，受涡流影响，线圈电流会发生变化。由于涡流的大小随工件内有没有缺陷而不同，所以线圈电流变化的大小能反映有无缺陷。涡流探伤的详细介绍：优点：灵敏度高、应用范围高，无需与被测物体紧密接触；可在高温、细线等其他检测方法不适应的场合实施检测；缺点：检验参数控制相对困难；仅适用于...

2017

4-7

涡流探伤容易受哪些物质的干扰

涡流探伤容易受到哪些物质的干扰呢，今天我们就从专业的生产厂家——上海仓信电子科技有限公司了解到，涡流探伤方法应使检测线圈附近的磁通密度达到使钢管饱和磁化所需磁通密度的80％以上。为此，探伤前应根据钢管的材质和规格选择磁化电流。磁化电流的选择通常也是在通过对比试样的状态下进行。从理论上讲，选择前应首先计算出所检测钢管达到饱和磁化所需的磁通密度，然后按上述要求调整磁化电流，此种方法要进行繁琐的计算。在实际操作中，可采用简便的调整方法，即在往返通过对比试样中，随着逐步增大磁化电流的...

2017

4-1

涡流探伤检测是以电磁感应理论为基础的

涡流探伤检测是以电磁感应理论为基础的。给探头中的激励线圈通电流,当探头靠近导体时,在导体中产生感应涡流,涡流的分布又影响着线圈周围的磁场,使线圈的阻抗产生增量δz。当导体中存在缺陷时,相当于一个等效的电流源,它在空间产生扰动磁场,使线卷阻抗增量δz发生变化,涡流检测仪器根据该变化来识别缺陷。其函数关系为z=f(ρ、μ、γ、f、x)式中,ρ为被测体的电阻率;μ为被测体的磁导率;γ为线圈与被测体尺寸因子;f为线圈激励电流频率;x为线圈与导体间的距离。将基于阻抗分析的涡流探伤技术称...

2017

3-30

涡流探伤是多种技术方法的综合集成

涡流探伤是利用交流电磁线圈在金属构件表面感应产生的涡流遇到缺陷会产生变化的原理，来检测构件缺陷的无损探伤技术。利用电磁感应原理用激磁线圈使导电构件内产生涡电流，借助探测线圈测定涡电流的变化量，从而获得构件缺陷的有关信息。涡流探伤是以交流电磁线圈在金属构件表面感应产生涡流的无损探伤技术。它适用于导电材料，包括铁磁性和非铁磁性金属材料构件的缺陷检测。由于涡流探伤，在检测时不要求线圈与构件紧密接触，也不用在线圈与构件间充满藕合剂，容易实现检验自动化。但涡流探伤仅适用于导电材料，只能...

2017

3-24

涡流探伤设备阻抗的显示一共有三种方式

涡流探伤实质上就是对被检试件引起的线圈阻抗变化加以处理,从而对试件的物理性质作出评价的过程。采用阻抗平面显示技术的涡流探伤仪能同时分析测得信号的幅度与相位,且在显示屏上同时描绘出检测信号的幅度与相位变化,以便正确评定。涡流探伤仪阻抗的显示一共有三种方式，幅度模式，Y模式以及扇区模式。在实际应用中，可以根据需要选择不同的显示方式。涡流探伤设备应用领域:1、轴承外圈、轴承内圈、齿轮坯、环型金属零件、汽车零部件2、铜管、钢管、不锈钢管、焊接管、铝塑管、钢丝、双层管、铜包铝、铜包钢、...

2017

3-20

涡流探伤是靠检测线圈来建立交变磁场

涡流探伤同是五大基本探伤方法的一种。那到底什么是涡流探伤？涡流探视是基于电磁感应原理，当把通有交变电流的线圈（激磁线圈）靠近导电物体时，线圈产生的交变磁场会在导电体中感应出涡电流，该涡电流的分布及大小除了与激磁条件有关外，还与导电体本身的电导率、磁导率、导电体的形状与尺寸、导电体与激磁线圈间的距离、导电体表面或近表面缺陷的存在或组织变化等都有密切关系。涡电流本身也要产生交变磁场，通过检测其交变磁场的变化，可以达到对导电体检测的目的。因此，利用涡流探伤技术，可以检测导电物体上的...

2017

3-16

探伤频率和填充系数的选定对涡流探伤来说尤为重要

涡流探伤设备是用于金属在线、离线探伤的新一代涡流设备。它采用了*的数字电子技术以及微机技术，操作简单、方便。为用户提供可靠、稳定的操作平台，具备高灵敏的性能,指标可靠。对于一般的穿过式涡流探伤，需要确定的检测参数有探伤速度、填充系数、探伤频率、放大器增益、检波相位、滤波频带、报警电平等。对于铜及铜合金管的涡流探伤，由于它们的材质特性和较高的探伤速度，所以在上述诸条件中，探伤频率和填充系数的选定尤为重要。①探伤频率的选择涡流探伤频率与检出缺陷灵敏度关系较大，在选择探伤频率的时候...

2017

3-10

影响涡流探伤结果的因素很多

涡流探伤以交流电磁线圈在金属构件表面感应产生涡流的无损探伤技术。它适用于导电材料，包括铁磁性和非铁磁性金属材料构件的缺陷检测。由于涡流探伤，在检测时不要求线圈与构件紧密接触，也不用在线圈与构件间充满藕合剂，容易实现检验自动化。但涡流探伤仅适用于导电材料，只能检测表面或近表面层的缺陷，不便使用于形状复杂的构件。在火力发电厂中主要应用于检测凝汽器管、汽轮机叶片、汽轮机转子中心孔和焊缝等。通常影响涡流探伤结果的因素很多，材质变化、工件和检测线圈的尺寸、缺陷的形状及所处位置、探伤条件...

2017

3-8

涡流探伤这个词对普通人来说可能很陌生

涡流探伤原理：基础原理是电磁感应原理，当导体中的某些因素发生变化时，如出现缺陷、电导率、磁导率、形状、尺寸等变化，将影响到导体中的涡流的强度和分布，涡流的变化又引起了线圈感应电压的变化，通过测定线圈电压的变化就可判知导体的性质状态及有无缺陷的情况。涡流探伤的特点：①只适用于导电材料②是一种表面和近表面的检测方法，且涡流在导体中的分布不均匀，有强有弱③涡流探伤不需要耦合剂④能实现高温下的检测⑤速度快，容易实现自动化⑥涡流探伤能用于复杂形状工件的检测⑦涡流探伤是一种当量比较的检测...

2017

3-3

涡流探伤不便使用于形状复杂的构件

涡流探伤原理：基础原理是电磁感应原理，当导体中的某些因素发生变化时，如出现缺陷、电导率、磁导率、形状、尺寸等变化，将影响到导体中的涡流的强度和分布，涡流的变化又引起了线圈感应电压的变化，通过测定线圈电压的变化就可判知导体的性质状态及有无缺陷的情况。涡流探伤的步骤：①首先认真核对探伤管子的牌号、规格、支数、炉号、捆号、批号等，确认符合探伤要求。②根据探伤管子的外径选择相应的探头和导向套，连接好探头，装在机头相应的位置。③涡流探伤利用样管或者待检成品管重复通过机头，转动手柄以此调...